Carpenter

Deutsche Entsprechung: Zimmermann

Der Zimmermann hatte auf die Instandhaltung des Schiffes zu achten, insbesondere darauf dass der Rumpf intakt und frei von Lecks war. Er war auch zuständig für die Instandhaltung der Masten, Rahen und generell allem hölzernen. Außerdem hatte er die Pumpen zu inspizieren und ihre Funktionstüchtigkeit zu prüfen. Im Gefecht waren er und seine Crew damit beschäftigt dauerhaft den Rumpf auf Schäden zu untersuchen und Lecks, vor allem unterhalb der Wasserlinie, zu stopfen oder zu reparieren. Auch hatte er mehrere Male am Tag die Masten zu inspizieren und seine Beobachtungen dem wachhabenden Offizier zu melden. Wenn ein Schiff einen Hafen anlief, hatte er einen Bericht über den Zustand von Rumpf und Masten zu schreiben und alle nötigen Reparaturen aufzulisten.

Der Zimmermann war einer der Offiziere, die nicht aus den Reihen der Navy kamen, sondern die ihrem Handwerk normalerweise an Land nachgegangen waren, oftmals in Werften, ehe sie an Bord eines Schiffes kamen. Er muss, ebensowenig wie sein Gehilfe und seine Crew, keine Wache gehen. Das bedeutet er und seine Leute schlafen jede Nacht ihre 8 Stunden und arbeiten tagsüber, sofern es Nachts keine Notfälle gibt.